
据商务部网站消息,9月18日消息,商务部新闻发言人就媒体称欧盟希中国自愿限制混动汽车对欧出口答记者问。
问:近日,有媒体报道,欧盟希中方自愿限制混动汽车对欧出口,否则可能面临更高关税,请问中方对此有何评论?
答:中方注意到有关报道。所谓自愿出口限制严重违反世贸组织规则,违背市场经济规律和公平竞争原则。中方对此坚决反对。中方的立场是一贯的,中欧之间的任何解决方案必须确保利益平衡,必须符合世贸组织规则和各自国内法律,并充分照顾双方业界利益。
元股证券:ygzq.hk据《金融时报》9月17日报道,欧盟已要求中国“自愿”限制混合动力汽车出口。报道援引知情人士的话称,欧盟正寻求北京作出承诺,将中国混合动力汽车在欧盟市场的销量限制在约15%的水平,目前这一数字超过三分之一。
一名欧盟官员说:“如果他们不限制对我们市场的出口,我们就会采取措施,这是为了防止去工业化,我们必须采取行动。”
该官员称,除汽车外,欧盟还列出了化工等一系列产品,“希望”中国在这些领域也“有所克制”,此外,欧盟还希望中国增加欧洲产品的进口。

熟悉欧盟立场的人士称,欧盟提议中国“自愿”限制出口,是希望复制1986年与日本达成的协议模式,当时日本同意对其汽车出口实施限制,这项政策一直持续到1999年,并促使丰田、日产等日本车企在欧盟投资,或与当地生产商开展合作。
对此,外交部发言人郭嘉昆9月18日表示,中欧经贸关系的本质是互利共赢,不是你输我赢的零和竞争,坚持开放合作、通过平等对话协商解决经贸分歧,符合中欧双方共同利益。中国电动汽车产业的发展为全球消费者提供了高质量、高性价比的产品,也为全球绿色低碳转型作出积极贡献。
郭嘉昆说,希望欧方恪守市场开放和自由贸易承诺,遵守世贸组织规则,为各国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。我们将密切关注欧方动向,采取必要措施维护中国企业正当合法权益。
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